Этот инструмент конечно невелик и не сложен. Но при этом он – один из немногих, без которых держать велосипед в доме просто невозможно. Ведь без него не возможно нормально поддержать работоспособность колес, точнее их нормальное давление. Тот есть без такой мелочи ни один велосипедист действительно не может ездить.

Не смотря на то, что в принципе это изделие чрезвычайно простое по конструкции, все же современная промышленность выпускает огромное количество разновидностей этого устройства. Они отличаются друг от друга просто огромным количеством параметров.

Первый и самый важный из них – это размер. Конечно, от него довольно сильно зависит и его мощность. Есть модели, ручного типа, которые предназначены именно для изменения давления при помощи мускульной силы. За счет отсутствия в них большого количества усиливающих мощность приспособлений, они очень невелики и легко берутся в любое путешествие. Есть и мощные стационарные модели. Они намного крупнее, и практически не перевозятся, но зато для выполнения своих непосредственных функций ему не требуется больше нескольких секунд. В последнее время все большей популярностью пользуются модели телескопического типа, у которых достаточная по объему внутренняя воздушная камера, для работы, а за счет новой системы складывания габариты его также не очень велики.

Следующее важное отличие – материал, из которого был изготовлен его внешний и внутренний корпус. Сегодня используется два вида металлов, это сталь и алюминий, и конечно же пластик. Сталь используется для самых крупных и потому редко перевозимых моделей. Она тяжела, а изделия из нее могут ржаветь. Этих отвратительных недостатков лишен второй материал – алюминий. Он может использоваться и для самых простых ручных и для стационарных моделей. Однако лучше в современном мире нет материала для такого изделия, чем высокопрочные модели пластика. Его вес очень невелик, поэтому он с удобством используется для любых моделей.